CAR1 ATF MVS Empfehlung*: Aisin Warner JWS 3309 | Allison C-4, TES-295, TES-389 | BMW/Mini P/N 81 22 9 400 272/275 | BMW/Mini P/N 81 22 9 407 858/859 | BMW/Mini P/N 83 22 0 024 249/359 | BMW/Mini P/N 83 22 0 026 922 (BMW 7045E) | BMW/Mini P/N 83 22 0 402 413 | BMW/Mini P/N 83 22 0 403 248/249 | BMW/Mini P/N 83 22 7 542 290 | BMW/Mini P/N 83 22 9 407 765 (BMW LA 2634) | Chrysler/Dodge/Jeep AS68RC ATF | Chrysler/Dodge/Jeep ATF+2/ATF+3/ATF+4 | Chrysler/Dodge/Jeep SP-III | Daimler/Mercedes 236.3, 236.5, 236.6, 236,7 | Ford WSS-M2C919-E (Mercon V) | Ford/Lincoln/Mercury P/N XT-2-QDX [M] | Ford/Lincoln/Mercury P/N XT-2-QSM [Syn] | Ford/Lincoln/Mercury WSS-M2C922-A1 | Ford/Lincoln/Mercury P/N XT-5-QM or DM (V) | Ford/Lincoln/ Mercury P/N XT-8-QAW (Premium) | Ford/Lincoln/Mercury P/N XT-9-QMMM5 (FNR5) | GM Dexron II / II-D / II-E / III-G / III-H | GM/GMC/Opel/Saturn P/N 19 40 700/767 | - GM/ GMC/Opel/Saturn P/N 21005966 (transaxle) | GM/GMC/Opel/Saturn P/N 22717466 | GM/GMC/Opel/Saturn P/N 88900925/9986195 | GM/GMC/Opel/Saturn T-IV, Type A Suffix A | Jaguar JLM 20238 / 20292 / 21044 / K17 | Jaguar WSS-M2C922-A1 | Land Rover Texaco ETL-7045E | MAN 339 A | Mercedes-Benz MB 236.8, 236.9, 236.10, 236.91 | Mercon V | Mobil ATF 3309 | Porsche P/N 000 043 204 41 | Porsche P/N 000 043 205 09 | Porsche P/N 999 917 547 00 (A2) | PSA Peugeot Citroen P/N Z 000169756 | Renault Matic D2 | Renk Genuine Oil | Saab 3309 - T-IV | Shell 3403-M115, LA 2634 | Texaco ETL 7045E / 8072B, N402 | Voith H55.6335.XX | Voith Svc Bltn # 013 / 118 | Volvo P/N 1161521 | Volvo P/N 1161540 / 1161640 | Volvo P/N 1273,41 | VW/Audi G 052 025 A2, G 052 055 | VW/Audi G 052 162 (A1, A2) | VW/Audi G 052 990 (A2), G 055 025 (A2) | VW/Audi US 000 162 | ZF TE-ML 11A / 11B HC-Synthetisches Automatik-Getriebeöl, sehr hoher Viskositätsindex, hohes Lasttragevermögen und extrem verschleißmindernd, niedriger Pourpoint, keine Schaumbildung, hohe thermische Stabilität, sichere Reibwertcharakteristik, hervorragendes Viskositäts-Temperatur-Verhalten, exzellente Wxidationsstabilität, neutral gegenüber üblichen Dichtungswerkstoffen. Einsatzhinweise: Automatische Kraftfahrzeuggetriebe und Drehmomentwandler, Hydrostatische Getriebe, Servolenkungen, Hydrauliksysteme. Hersteller- Herstellervorschriften beachten! CAR1 Hytrans Fluid Ein Universalöl zur Schmierung und Kraftübertragung in kombinierten Hydraulik- und Getriebesystemen. Dies wird besonders bei den meisten Ackerschleppern und Baggern verlangt. Es ist für nasse Bremsen in Lastschaltkupplungen und Nebenantrieben geeignet. CAR1 Hytrans Fluid gewährleistet das sofortige Ansprechen der Hydraulikanlagen bei niedrigen Temperaturen und hohe Schmiersicherheit in der Kraftübertragung bei extremer Beanspruchung. Durch die besonderen Eigenschaften hat es eine besonders hohe Scherstabilität und gewährleistet einen störungsfreien Betrieb aller Aggregate zu jeden Witterungsverhältnissen. COPARTS-NR. GEBINDEINHALT GEWICHT VPE/PL EAN-CODE CO 1617 20 L 18,25 kg 1/36 42500403 16173 Spezifikation: API GL-4 | DIN 51524-3 (HVLP-D) | Empfehlung*: Allison C4 | Caterpillar TO-2 | CNH MAT 3506/3525 | CNH MS 1206/1210, CNH 410 B | Deutz-Allis AC Power Fluid 821 XL | Ford ESN-M2C 86-B/C | Ford ESN-M2C 134-D | Ford FNHA 2-C-200.00 | John Deere J20 C, J21 A | Massey Ferguson CMS M1135/ M1141 / M1143 / M1145 | Renault 180596 | SDFG OT 1891 A | Volvo BM WB 101 (BM Valmet, AWB Achsen) | White Farm (AGCO) Q-1802/Q-182616 | ZF TE-ML 03E/05F/06K/06R/06S/17E/21F *entspricht den Anforderungen des OE-Herstellers COPARTS-NR. GEBINDEINHALT GEWICHT VPE/PL EAN-CODE CO 1245 1 L 0,92 kg 20/600 42500403 12458 CO 1246 5 L 4,85 kg 4/112 42500403 12465 CO 1247 20 L 17,85 kg 1/36 42500403 12472 CO 1248 60 L 55,20 kg 1/6 42500403 12489 CO 1249 208 L 191,2 kg 1/2 42500403 12496 33
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