HC-synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl neuester Technologie für moderne Ford-Motoren. Hervorragendes Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Die spezielle Additivierung hat eine selbstreparierende Verschleißschutzschicht für StartStopp-Systeme, um Bauteile im stockenden Verkehr mit häufigen Anfahrvorgängen zu schützen. Dichtungs- und Riemenmaterialien werden geschont. Garantiert höchste Motorensauberkeit und besten Verschleißschutz. Die außergewöhnliche Produktstabilität ermöglicht, entsprechend dem Hersteller, verlängerte Ölwechselintervalle. CAR1 Special F Plus 0W-30 gewährleistet ein Kraftstoff-Einsparungspotential und trägt zur Schonung der Umwelt durch Reduzierung des CO²-Ausstoßes bei. Das verwendete Additiv wurde speziell für den neuen Ford mit den hohen Anforderungen des WSS M2C950-A entwickelt. *entspricht den Anforderungen des OE-Herstellers LOSE WARE AUF ANFRAGE. CAR1 SAE 0W-30 Special F Plus CAR1 SAE 0W-40 Spezifikation: A3/B4 | API SN/CF | Empfehlung*: BMW Longlife-01 | Ford WSS-M2C 937-A | Mercedes-Benz MB 229.5, MB 226.5 | Porsche A40 | Renault RN 0700/RN 0710 | VW 502 00/505 00 CAR1 SAE 0W-30 Special V Spezifikation: ACEA A5/B5 | API SL Empfehlung*: Volvo VCC 95200377 Synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl. Die abgesenkte HTHS-Viskosität ermöglicht Kraftstoffeinsparung in der Kaltstartphase und im Kurzstreckenverkehr. Garantiert höchste Motorensauberkeit und besten Verschleißschutz. Das Produkt ist geeignet für den Einsatz in Volvo PKW mit modernsten effizienzgesteigerten Euro 4, 5, 6 Motorkonzepten mit oder ohne Turbolader, Direkteinspritzung, Mehrventil- bzw. Hybridtechnik. CAR1 SAE 0W-30 Special V gewährleistet ein Kraftstoff-Einsparungspotential und trägt zur Schonung der Umwelt durch Reduzierung des CO²-Ausstoßes bei. Einsatzhinweise: CAR1 SAE 0W-30 Special V ist für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit der Spezifikation VOLVO VCC 95200377 empfohlen. Ein Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl auf Basis von Synthesetechnologie, für höchste Leistungsanforderungen von aufgeladenen und nicht aufgeladenen Otto- und Dieselmotoren in PKW. Hervorragende Fließeigenschaften garantieren ein exzellentes Kaltstart-Verhalten. Die außergewöhnliche Hochtemperaturstabilität gewährleistet einen höchstbelastbaren Schmierfilm auch unter extremsten Bedingungen. Durch eine hohe Kraftstoffersparnis trägt CAR SAE 0W-40 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. Einsatzhinweise: Eignet sich als Spitzenprodukt für moderne PKW-, Otto- und Dieselmotoren, einschließlich der Turboversionen. Einsatzhinweise: Wurde speziell für den Einsatz in den neuen Ford TDCI Duratorq Euro 6 Motor (ab 2014) mit Abgasnachbehandlung und Turbolader entwickelt. CAR1 Special F Plus 0W-30 ist nicht Rückwärtskompatibel zu älteren Ford-Spezifikationen. Herstellervorschriften beachten! Herstellervorschriften beachten! Spezifikation: ACEA C2 | Empfehlung*: Fiat 9.55535-GS1/DS1 | Ford WSSM2C950-A | Jaguar/Land Rover STJLR.03.5007 COPARTS-NR. GEBINDEINHALT GEWICHT VPE/PL EAN-CODE CO 1110 1 L 0,92 kg 30/600 42500403 11109 CO 1111 5 L 4,85 kg 4/112 42500403 11116 CO 1112 20 L 17,95 kg 1/36 42500403 11123 CO 1113 60 L 55,30 kg 1/6 42500403 11130 CO 1114 208 L 201,78 kg 1/2 42500403 11147 COPARTS-NR. GEBINDEINHALT GEWICHT VPE/PL EAN-CODE CO 1122 1 L 0,92 kg 20/600 42500403 11222 CO 1123 5 L 4,50 kg 4/112 42500403 11239 CO 1124 20 L 17,85 kg 1/36 42500403 11246 CO 1125 60 L 55,00 kg 1/6 42500403 11253 CO 1126 208 L 191,00 kg 1/2 42500403 11260 COPARTS-NR. GEBINDEINHALT GEWICHT VPE/PL EAN-CODE CO 1018 1 L 0,91 kg 20/600 42500403 10188 CO 1019 5 L 4,45 kg 4/112 42500403 10195 CO 1020 20 L 17,65 kg 1/36 42500403 10201 CO 1021 60 L 54,40 kg 1/6 42500403 10218 CO 1022 208 L 189,12 kg 1/2 42500403 10225 27
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